Eger amûra parkkirina jîr di dema xebitandinê de ji nişkê ve elektrîk winda bibe, divê em çi bikin?

1. Ewlehiyê misoger bike
Ji bo pêşîgirtina li qezayên wekî şemitîn û pevçûnên ji ber windakirina kontrolê ya wesayîtê ji ber qutbûna elektrîkê, tavilê amûra firêna awarte ya ku bi amûrê re tê çalak bikin. Piraniya amûrên parkkirinê yên jîr bi pergalên firêna mekanîkî an elektronîkî ve hatine sazkirin ku di rewşa qutbûna elektrîkê de bixweber çalak dibin da ku ewlehiya wesayît û personelê misoger bikin.

Eger kesek di nav amûrê parkkirinê de asê mabe, bi rêya bişkokên banga acîl, walkie talkie û amûrên din bi cîhana derve re têkilî daynin da ku hestên kesê asê maye aram bikin, wan agahdar bikin ku aram bimînin, li benda rizgarkirinê bin, û ji bo dûrketina ji xetereyê nehêlin ku ew bi tena serê xwe di hundurê amûrê de bigerin an jî hewl bidin ku birevin.

2. Karmendên peywendîdar agahdar bikin
Rewşa taybet a qutbûna elektrîkê ya alavan, tevî dem, cîh, modela alavan û agahdariyên din ên berfireh ên qutbûna elektrîkê, bi lez û bez ji beşa rêveberiya parkkirinê û karmendên tamîrkirina alavan re agahdar bikin, da ku karmendên tamîrkirinê di wextê xwe de bigihîjin cihê bûyerê û amûr û aksesûarên tamîrkirinê yên guncaw amade bikin.

 cîhaza parkkirinê ya jîr 2

3. Bersiva awarte bidin
Eger alavên parkkirinê bi pergaleke hêzê ya yedek ve hatibin sazkirin, wek dabînkirina hêzê ya bênavber (UPS) an jî jeneratoreke dîzelê, pergal dê bixweber biguhere dabînkirina hêzê ya yedek da ku fonksiyonên bingehîn ên xebitandinê yên alavan, wek ronahîkirin, pergalên kontrolê, û hwd., ji bo xebitandin û pêvajoyên paşîn biparêze. Di vê nuqteyê de, divê baldariyek mezin li ser rewşa xebatê û hêza mayî ya dabînkirina hêzê ya yedek were dayîn da ku piştrast bibe ku ew dikare berî parastinê hewcedariyên bingehîn ên xebitandinê yên alavan bicîh bîne.

Eger dabînkirina hêzê ya yedek tune be, ji bo hin cîhazên parkkirinê yên aqilmend ên hêsan, wekî cîhazên asansor û parkkirina horizontî, cîhazên xebitandina destî dikarin werin bikar anîn da ku wesayîtê daxin erdê da ku siwarên azad bikaribin wê hilgirin. Lêbelê, di dema xebitandina destî de, pêdivî ye ku meriv bi hişkî rêbernameya xebitandinê ya alavê bişopîne da ku xebitandina ewle were misoger kirin. Ji bo cîhazên parkkirinê yên aqilmend ên tevlihev, wekî garajên parkkirinê yên bi şiklê bircê, ji bo kesên ne-pispor nayê pêşniyar kirin ku wan bi destan bixebitînin da ku ji xirabûnên cidîtir dûr bikevin.

4. Çareserkirina Pirsgirêkan û Çakkirin
Piştî ku karmendên lênêrînê digihîjin cihê bûyerê, ew pêşî ji bo diyarkirina sedema taybetî ya qutbûna elektrîkê, kontroleke berfireh a pergala dabînkirina elektrîkê dikin, tevî guhêrbarên elektrîkê, fîyûz, xetên kabloyê û hwd.. Ger guhêrbarê elektrîkê vemirî an jî fîyûz teqiyabe, ji bo kurteçûn, zêdebarî û pirsgirêkên din kontrol bikin. Piştî çareserkirina pirsgirêkan, dabînkirina elektrîkê sererast bikin.

Eger qutbûna elektrîkê ji ber xeletiyeke şebekeya elektrîkê ya derveyî be, pêwîst e ku di demek guncaw de bi beşa dabînkirina elektrîkê re têkilî were danîn da ku dema sererastkirina xeletiya şebekeya elektrîkê were fêmkirin, û beşa rêveberiya parkkirinê were agahdarkirin da ku tedbîrên pêwîst bigire, wek mînak rêberiya wesayîtan ji bo parkkirina li parkgehên din, an jî danîna nîşanên eşkere li ber deriyê parkkirinê da ku xwediyê otomobîlê agahdar bike ku parkkirin demkî ne berdest e.

Eger qutbûna elektrîkê ji ber têkçûneke elektrîkê ya navxweyî ya alavan çêbibe, karmendên lênêrînê hewce ne ku pêkhateyên sereke yên wekî pergala kontrolê, motor û ajokarê alavan bi berfirehî kontrol bikin, û amûrên ceribandinê yên profesyonel ên wekî multimeter û osîloskopan bikar bînin da ku xala xeletiyê bibînin. Ji bo pêkhateyên zirardar, wan di wextê xwe de biguherînin an tamîr bikin da ku piştrast bibin ku alav dikare ji nû ve xebata normal bidomîne.

5. Ji nû ve destpêkirina xebat û ceribandinê
Piştî çareserkirina pirsgirêkan û tamîrkirinê, ceribandinek berfireh li ser alavên parkkirinê yên jîr bikin, di nav de gelo hildan, wergerandin, zivirandin û kiryarên din ên alavan normal in, gelo bicihkirin û parkkirina wesayîtê rast in, û gelo alavên parastina ewlehiyê bi bandor in. Piştî piştrastkirina ku hemî fonksiyonên cîhazê normal in, xebata normal a cîhazê dikare were vegerandin.

Bûyera qutbûna elektrîkê, tevî dem, sedem, pêvajoya birêvebirinê, encamên lênêrînê, û agahdariyên din ên qutbûna elektrîkê, ji bo referans û analîzên pêşerojê bi hûrgilî tomar bikin. Di heman demê de, divê kontrol û lênêrîna birêkûpêk a alavan were kirin, û çavdêriya pergala elektrîkê ya alavan divê were xurt kirin da ku pêşî li dubarebûna xeletiyên bi vî rengî were girtin.


Dema weşandinê: 23ê Nîsanê-2025