Di bersiva pirsgirêkên parkkirina bajarî de, teknolojiya rêveberiya parkkirinê ya kevneşopî di vê qonaxê de ji çareserkirina pirsgirêka parkkirina bajarî dûr e. Hin pargîdaniyên parkkirinê yên sê-alî jî nû lêkolîn kirinealavên parkkirinê, wekî tomarkirina agahdariya parkkirinê wekî pileyên geomagnetic û vîdyoyê. Lêbelê, van pargîdaniyên parkkirinê yên sê-alî ji hêla senaryoyên serîlêdanê yên rastîn ve têne sînorkirin. Dibe ku van alavên parkkirinê xwedan çavdêriya deqên kor bin, an di berhevkirina delîlên li cîh de dijwariyek hebe, an jî zirarek mezin a rê hebe, bi gelemperî nekarin bandorên parkkirinê yên têrker û alavên hêsan bi dest bixin. Lêkirin. Ji bo vê armancê, rêveberiya bajarî bilez e ku pirsgirêkên wekî qerebalixiya seyrûsefera bajarî û dijwariya parkkirinê bi navgînên teknolojiya bilind ên pargîdaniyên parkkirinê yên stereo çareser bike.
Bi gelemperî, alavên pêş-endê yênrêveberiya parkkirinê jîrplatforma pargîdaniya parkkirinê ya sê-alî teknolojiya pêşkeftî ya nasîna wêneyê ya pêvekirî "pileyên parkkirina vîdyoya hişmend" bikar tîne da ku bigihîje "dravdana hestî" û "sazkirina ewr". Parkên giştî yên ku bi platforma jîr ve girêdayî ne, hemî xwedan li ser malperê drav nagirin, ajokar disekinin û ajotin, ku ji şarjkirina destan ji 6 qat zêdetir bikêrtir e.
Ji bo welatiyan xalên jana zehmetiya parkkirinê ji qelebalixiya trafîkê ne siviktir in, ev jî tê wê wateyê ku derfetên parkkirina biaqil jî ji tranzîta hesinî ne kêmtir e. Pargîdaniya parkkirinê ya sê-alî feydeyên karûbarê nûvekirina teknolojiya alavên parkkirinê û kapasîteyên yekbûna çavkaniyên civakî bikar tîne. Di bersiva şert û mercên rastîn ên parkkirina taybetî de, ew çareseriyek xweşbîniya karsaziyê pêşniyar dike û dermankirina veguherînê teşhîs kir da ku platformek karûbarê parkkirinê ya hêja biafirîne. Bi populerbûna hêdî ya garaja sê-alî re, bihayê bihayên garajên sê-alî ne mijarek nû ye. Di derbarê bihayê gelek pargîdaniyên garajê yên stereo yên piçûk ên di vê pîşesaziyê de, pêşbaziya bihayê giran dest pê kiriye.
Garaja sê-alî amûrek taybetî ye. Her çend standardên neteweyî û standardên pîşesaziyê hene, hîn jî pargîdaniyên garajê yên stereo li ser qeraxa qaîdeyan hene. Biha pir guherî ye, kalîte cûda ye, û cûdahî bi nisbet mezin e. Gava ku gelek xerîdar daxwazek wan heye, ew di derbarê garaja laşê dijber de pir nizanin. Li hember gelek pargîdaniyên garajê yên stereo, ew bi gelemperî nizanin ka meriv çawa bêyî rêbernameya profesyonel hilbijêrin. Li gorî dilê pir kesan, di heman rewşê de, hûn ê pargîdaniyek garajê ya sê-alî bi bihayê kêm hilbijêrin, ku tê fêm kirin.
Lê pir caran gelek xerîdar jî piçek paşguh dikin, li ku derê bihayê kêm e? Hêza teknîkî ya belengaz, di sêwirana plansaziyê de ezmûn tune, têra xwe ne maqûl, karûbarê piştî firotanê ya belengaz, hilber bi gelemperî hewceyê lênihêrînê ne, hwd., Bi gelemperî vê bihayê kêm dişopînin.
Girîngiya rastîn a garaja parkkirinê ya sê-alî çareserkirina dijwariya parkkirinê ye, ji bo bikarhêneran hêsan e ku zû bigihîjin wesayîtan, û ewlehiya wesayîta xerîdar peyda bike. Garaja parkkirinê ya sê-alî ya kêm-mesref nikare pirsgirêka parkkirinê çareser bike. Piraniya garaja parkkirinê ya sê-alî ya kêm-mesref bûye pirtûkxaneyek mirî. Esas Em her weha pir caran dibînin ku qezaya garaja parkkirinê ya sê-alî di medyayê de tê eşkere kirin. Pargîdaniyek stereo-garaj ku ji ewlehiya bikarhêneran re neyê garantî kirin dikare xwedan yekrêzî, hêz û profesyonelî be.
Pêdivî ye ku her pargîdaniyek garajê ya stereo berpirsiyariya civakî hebe da ku ewlehiya milkê bikarhêner peyda bike, lê ev tenê ya herî bingehîn e. Meriv çawa kalîteya hilberê çêtir dike û ezmûna karanîna baş a bikarhêneran zêde dike pargîdaniyek garajê ya sê-alî berpirsiyar e. Firotina hilberan û çêkirina hilberan. Lê çima gelek xerîdar bi gelemperî li bihayê garajek parkkirinê ya sê-alî bêyî ku dev jê berdin dinêrin?
Ji ber vê yekê, dema ku pargîdaniyek garajê ya sê-alî hilbijêrin, pêdivî ye ku xerîdar li ser erdê bêtir kontrol bikin û biçin endezyariya projeyê ya pargîdaniya garajê ya sê-alî da ku karanîna garaja parkkirinê ya sê-alî fam bikin. Qalîteya baş navûdengê baş tîne, bi xeta xwe ya bingehîn ve girêdayî ye, qalîteya hilberê misoger dike, ji ber faktorên geraja parkkirinê ya sê-alî dê kalîteya hilberê kêm neke, bi bihayên kêm pêşbaziyê red dike, û bi korbûyîna daxwazên xwedî. , Bi hev re pêşkeftina tendurist ya pîşesaziya alavên parkkirinê pêşve bibin.
Amûrên parkkirinê yên mekanîkîqonaxên cuda yên pêşveçûnê li welatên cuda nîşan dide. Pargîdaniyên garajê yên stereo yên mekanîkî yên welatê min hîn jî ji hêla SME-yan ve têne serdest kirin, û ne gelek pargîdaniyên mezin hene. Heya nuha, polîtîkayên pîşesaziya parkkirinê ya sê-alî li hemî deverên welatê min jî bi berdewamî çêtir dibin, û daxwaziya cîhên parkkirinê ji bo cîhên parkkirinê jî zêde dibe.
Platformek parvekirina agahdariya parkkirinê ya sê-alî saz bikin da ku hûn operasyona biaqil a parkkirina sê-alî bicîh bînin. Bikarhêner dikarin cîhên parkkirinê yên sê-alî bibînin, cîhên parkkirinê yên sê-alî veqetînin, navîgasyon pozîsyonê, û dravdana serhêl bi navgîniya platforma garajê ya sê-alî ve bikin da ku bigihîjin rêwîtiya biaqil û parkkirina biaqil. Tevlî avakirina cîhê parkkirinê yê sê-alî bi modela elaletê ya platforma parkkirinê ya sê-alî ve, û dema ku modelek xweseriya tevlêbûna neteweyî diafirîne, dabeşkirina çavkaniyên cîhê parkkirinê yên sê-alî maqûl kir. Veguheztina biaqil û bajarên biaqil girêdan.
Daxistina modulên veguheztinê yên cihêreng. Di pêşerojê de, veguhastina biaqil divê ji "enerjiya nû, bê ajokar û aboriya parvekirinê" pêk were. Bi otomobîlên hevbeş, ew ê ji niştecîhên bajarok re peyda bike ku moda rêwîtiyê ya têketina qada bajarî peyda bike; mîlometreya dawîn a herêmên bajarî bi bisîkletên hevpar çareser bikin; bi navgîniya garaja parkkirinê-stereo ya biaqil Pirsgirêka seyrûsefera statîk a li deverên bajarî çareser bike. Têkiliya her sêyan di yek saetê de dorhêla aborî ya bajar û gundan bi tîrêjek 30 kîlometreyan pêk tîne, bi rastî ramana "entegrasyona bajarî" pêk tîne, parastina jîngehê ya cihêreng, aqilmend, kesk, veguheztina sê-alî ya hevpar, û bi rastî serdemek nû ya seyrûsefera statîk li domên wîlayetan vedike.
Parkkirin projeyek debara gel e, ku berhevkirina ducarî ya zehmetiyên parkkirinê çareser dike. Ji bo çareserkirina dijwariya parkkirinê, ji perspektîfa rêveberiya bajarî, veguheztina hêsan, zêdekirina jîngeha bajarî, û pêşvebirina feydeyên civakî yên wekî kar û veguherîna pîşesaziyê. Ji perspektîfa operasyonên bajarî, nirxa pîşesazîkirina garaja sê-alî, zêdekirina çavkaniyên bacê, zêdekirina xerckirina gerîdeyê, çêtirkirina karûbarên otomotîvê piştî -otomotîvê, pêşvebirina berjewendîyên aborî yên wekî operasyonên bazirganî û pêşkeftinê, û du-berhevkirina navdar û dewlemendiyê. .
Dema şandinê: Gulan-27-2024