Li hember kêmbûna çavkaniyên parkkirinê yên bajarî,alavên parkkirinê yên liftê yên hêsan,bi taybetmendiyên xwe yên "mesrefa kêm, adaptebûna bilind û xebitandina hêsan", bûye çareseriyek pratîkî ji bo çareserkirina pirsgirêkên parkkirina herêmî. Ev celeb amûr bi gelemperî behsa amûrên parkkirinê dike ku prensîbên rakirina mekanîkî bikar tînin (wek kişandina têla têl, rakirina hîdrolîk), xwedî avahiyên hêsan in û pergalên otomasyonê yên tevlihev hewce nakin. Ew bi gelemperî li deverên piçûk û navîn ên wekî deverên niştecîh, navendên kirînê û nexweşxaneyan têne dîtin. Fonksiyona bingehîn ew e ku erdên sînorkirî bi riya berfirehkirina cîhê vertîkal veguherîne cîhên parkkirinê yên pir-astî.
，
Ji perspektîfa senaryoyên serîlêdanê ve, nermbûna amûrên hildanê yên hêsan bi taybetî berbiçav e. Dema ku rêjeya cîhên parkkirinê li deverên niştecîh ên kevin ji ber plansaziya derengmayî ne bes be, a parkkirina hilgirtinê ya celebê çalêCih dikare li qada vekirî ya li ber avahiya yekîneyê were sazkirin - di rojê de wekî cîhek parkkirinê ya demkî were bilind kirin û di şevê de ji bo xwedan parkkirinê were daxistin erdê; Di betlaneyan û demên promosyonê de, navendên kirînê an otêl dikarin alavan li nêzîkî deriyê parkkirinê bi cih bikin da ku bi lez cîhên parkkirinê yên demkî tijî bikin û zexta lûtkeyê sivik bikin; Tewra deverên ku trafîka wan zêde ye, wekî beşên acîl ên nexweşxaneyan û xalên hilgirtina dibistanan, dikarin bi riya alavên hêsan ên ku dikarin tavilê werin sazkirin û bikar anîn, rawestin û tevgera bilez a wesayîtan bi dest bixin.
Awantajên wê yên sereke di hevsengiya di navbera "aborî" û "pratîkbûnê" de ye.
Li gorî garajên sê-alî yên bi temamî otomatîk (ku kontrola PLC û girêdana sensorê hewce dikin), lêçûna Amûrên rakirina hêsan tenê 1/3 heta 1/2 e, çerxa sazkirinê ji %60 zêdetir kurt dibe, û lênêrîn tenê kontrolên birêkûpêk ên li ser têlên têl an rewşa motorê hewce dike, bi pêdiviyên teknîkî yên kêmtir ji bo operatoran. Di heman demê de, alav bi malperên heyî re pir adapteyî ne: celebê çalê dikare deverên kesk ên zêde bikar bîne (piştî ku bi axê ve tê nixumandin bi erdê re tê hev kirin), lê celebê erdê tenê hewce dike ku 2-3 metre cîhê xebitandinê veqetîne, bi bandorek hindik li ser keskkirin û derketinên agir.
Lêbelê, di karanîna rastîn de, divê baldar be li ser xebitandina standardîzekirî û lênêrîna birêkûpêk. Mînakî, dema parkkirina wesayîtekê, pêdivî ye ku bi tundî sînorê barkirinê (bi gelemperî bi sînorê 2-3 tonî tê nîşankirin) were şopandin da ku ji barkirina zêde dûr bikevin ku bibe sedema şikestina têla têl; Amûrên celebê çalê hewce ne ku ji avê parastî bin (wek sazkirina xendekên avdanê û pêçanên avnegir) da ku pêşî li kombûna avê û korozyona avahiyê di demsala baranê de bigirin; Bikarhêner divê pêvajoya "piştrastkirina ku cîhê parkkirinê vala ye berî destpêkirina asansorê" bişopînin da ku ji tetikandina qezayî û qezayên ewlehiyê dûr bikevin.
Bi dubarekirina teknolojîk, hin amûrên rakirinê yên hêsan hêmanên jîr li xwe kirine, wek sazkirina kamerayên naskirina plakaya wesayîtan da ku cîhên parkkirinê bixweber li hev bikin, demên rakirinê ji dûr ve bi rêya sepanên mobîl plansaz bikin, an jî sensorên dijî ketinê û amûrên alarma zêdebarkirinê entegre bikin da ku ewlehiyê zêde bikin. Ev pêşketin sepandina alavan bêtir zêde dikin, wê ji "pêvekek awarte" nûve dikin bo "planek parkkirinê ya birêkûpêk".
Bi tevayî, alavên parkkirinê yên asansorê yên hêsan di sîstemên parkkirinê yên bajarî de bi taybetmendiyên "veberhênana piçûk û bandora bilez" bûne "çarçoveyek mîkro", ku çareseriyek pratîkî û gengaz peyda dike da ku nakokiyên parkkirinê di bin çavkaniyên sînorkirî de sivik bike.
Dema şandinê: 24-Tîrmeh-2025